Powered by Made-in-China.com
Kích thước container Mô-đun tiêu chuẩn Hình dạng có thể tùy chỉnh Barge nổi mô-đun
200.000,00-650.000,00 US$
1 ship
Hồ sơ sản phẩm
tùy chỉnh
Có sẵnDịch vụ sau bán hàng
1 nămBảo hành
1 nămMã sản phẩm
HD-DC600Chất liệu vỏ tàu
ThépTùy chỉnh
Tùy chỉnhChứng nhận
CE, ISO: Tổ chức Tiêu chuẩn Hóa Quốc tếTải trọng tối đa
≤5000tTự hành
tùy chỉnhLoại
tùy chỉnhĐiều kiện
MớiChiều dài (feet)
tùy chỉnhvật liệu
thépchiều dài tổng thể
15.0mchiều rộng
4.0mchiều sâu
1.5mbản thảo
1.1mkhung không gian
50cmkhu vực điều hướng
sông nội địa ven biểnGói Vận Chuyển
vận chuyển hàng hóa số lượng lớn bằng containerThông Số Kỹ Thuật
15.00m*4.00m*1.50mNhãn Hiệu
xưởng đóng tàu HaidingXuất Xứ
Qingzhou Weifang Shandong ProvinceMã HS
89019090Năng Lực Sản Xuất
5000ships/YearCác tính năng chính
Dễ dàng vận chuyển và khả năng thích ứng cao.
Kết cấu linh hoạt và bố cục tùy chỉnh.
Cấu trúc chắc chắn và tuổi thọ cao.
Dễ dàng vận chuyển thành các bộ phận nhỏ, không gặp vấn đề về vận chuyển hàng quá khổ.
Lắp ráp nhanh chóng tại hiện trường với hệ thống khóa chắc chắn.
Khả năng kết hợp kích thước linh hoạt, có thể mở rộng và tháo rời dễ dàng.
Thích ứng với vùng nước nông và các khu vực xa xôi, khó tiếp cận.
Thân tàu làm bằng thép cường độ cao, sàn tàu chịu tải tốt.
Lớp phủ chống ăn mòn nhiều lớp, tuổi thọ cao.
Có thể tái sử dụng cho nhiều dự án, mang lại hiệu quả đầu tư cao.
Hồ sơ công ty
Chứng nhậnLoại Hình Doanh Nghiệp: Nhà sản xuất/Nhà máy & Công ty thương mại Chứng nhậnNăng Lực Nghiên Cứu & Phát Triển (R&D): Dịch vụ ODM có sẵn & Dịch vụ OEM có sẵn Chứng nhậnTùy chọn Tùy chỉnh: Tùy chỉnh từ mẫu, Tùy chỉnh từ thiết kế, etc.Năm Xuất Khẩu: 2021-06-18 Chứng nhậnCảng Gần Nhất: Qingdao PortThời gian phản hồi trung bình: ≤4.93h
Thẩm định nhà cung cấp bằng AI
Tóm tắtShandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd. là một đơn vị đóng tàu có uy tín với hơn 30 năm kinh nghiệm, cơ sở sản xuất, công suất sản xuất hàng năm được công bố cho một số loại tàu và dịch vụ tùy chỉnh. Công ty sở hữu các chứng nhận ISO9001:2015 và ISO14001:2015, đồng thời công bố kinh nghiệm OEM và các trường hợp thành công tại 132 quốc gia. Tuy nhiên, cơ sở hạ tầng sau bán hàng còn hạn chế: nhà cung cấp không có đại lý, chi nhánh, kho hàng, phòng trưng bày hoặc dịch vụ ở nước ngoài, và quy trình xử lý khiếu nại không có quy trình hoặc hồ sơ bằng văn bản. Bằng chứng tài chính không nhất quán giữa các phần thông tin được cung cấp, do đó chưa đủ để đánh giá đáng tin cậy về mức độ tín nhiệm. Nhà cung cấp nêu kế hoạch đầu tư vào R&D đóng tàu xanh, nhưng chưa có bằng chứng về khoản đầu tư đã hoàn tất hoặc năng lực SDK.
Loại nhà cung cấpPhạm vi kinh doanh được nhà cung cấp công bố bao gồm bán tàu, sản xuất thiết bị vận tải đường thủy, sản xuất máy móc chuyên dụng và lắp đặt thiết bị liên quan. Hồ sơ công ty xác định đây là một đơn vị đóng tàu, cho thấy nhà sản xuất và nhà cung cấp thiết bị hàng hải cùng các thiết bị công nghiệp liên quan.
Chứng chỉNhà cung cấp nêu rõ có các chứng nhận ISO9001:2015 và ISO14001:2015, hỗ trợ việc xác nhận hệ thống quản lý chất lượng và môi trường.
Khả năng hậu mãiNhà cung cấp cam kết cung cấp dịch vụ một cửa từ thiết kế đến sau bán hàng và công bố các điều khoản báo giá dịch vụ bao gồm FOB, CIF, CFR và EXW. Tuy nhiên, nhà cung cấp không có đại lý hoặc chi nhánh ở nước ngoài, kho hàng, phòng trưng bày hay phạm vi dịch vụ ở nước ngoài; việc xử lý khiếu nại không có quy trình hoặc hồ sơ bằng văn bản, trong khi hành động khắc phục và phòng ngừa có quy trình nhưng không có hồ sơ bằng văn bản.
Khả năng R&DNhà cung cấp công bố công nghệ đóng tàu mô-đun đổi mới, nhiều phương thức tùy chỉnh và kế hoạch xây dựng trung tâm R&D tập trung vào công nghệ đóng tàu xanh. Tuy nhiên, nhà cung cấp cho biết hiện không có SDK, và thông tin được cung cấp không xác nhận rằng khoản đầu tư R&D dự kiến đã được hoàn tất.
Năng lực sản xuấtNhà cung cấp công bố nhà máy sản xuất rộng 12,233.0 m², công suất sản xuất hàng năm 800 bộ cho mỗi trong năm loại tàu được liệt kê, cùng các thiết bị hàn, đột dập và khoan, cũng như các hợp đồng sản xuất còn hiệu lực với các nhà thầu phụ liên kết. Nhà cung cấp cũng cho biết không có năng lực cung cấp dịch vụ đối với hàng có sẵn trong kho, điều này liên quan đến hỗ trợ tồn kho chứ không phải năng lực sản xuất đã nêu.
Khả năng tùy chỉnhNhà cung cấp nêu rõ khả năng tùy chỉnh từ mẫu, tùy chỉnh từ bản thiết kế, tùy chỉnh toàn bộ, tùy chỉnh nhỏ và tùy chỉnh linh hoạt, thể hiện năng lực thiết kế và thích ứng sản phẩm được công bố ở phạm vi rộng.
Các trường hợp khách hàngNhà cung cấp công bố các trường hợp thành công tại 132 quốc gia và cho biết giao hơn 20 tàu mỗi năm. Những tuyên bố này cung cấp bằng chứng rõ ràng về kinh nghiệm thực hiện dự án quốc tế, mặc dù không có tên khách hàng cụ thể hoặc thông tin chi tiết về các trường hợp.
Sản phẩm Q&A
Q:Tại sao nên chọn công ty Haiding?
A:
Là nhà sản xuất thiết bị nạo vét trực tiếp, chúng tôi chuyên thiết kế và sản xuất các thiết bị nạo vét (bao gồm máy nạo vét cát, máy nạo vét khai thác vàng, tàu hút nước) và thiết bị khai thác. Giải pháp vận chuyển mô-đun sáng tạo của chúng tôi giúp giảm đáng kể chi phí vận chuyển cho khách hàng. Tất cả các tàu kỹ thuật đều cung cấp chất lượng đáng tin cậy với giá cạnh tranh, mang lại hiệu quả chi phí thực sự mà không ảnh hưởng đến hiệu suất.
Q:Điều kiện giao hàng là gì?
A:
Việc giao hàng của Haiding có thể bằng container hoặc số lượng lớn, tùy thuộc vào kích thước của máy nạo vét.
Q:Chính sách bảo hành là gì?
A:
Chúng tôi cung cấp bảo hành 12 tháng cho tất cả các bộ phận mới được lắp đặt, động cơ mới, thân tàu và tất cả các bộ phận được chế tạo.
Q:Ưu điểm lớn nhất của phao mô-đun so với phao truyền thống là gì?
A:
Nó có thể được chia thành các phần riêng biệt để vận chuyển, giải quyết khó khăn của việc vận chuyển hàng quá khổ; nó cũng có thể được tháo rời và tái sử dụng trong các dự án khác nhau để giảm chi phí đầu tư tổng thể.
Q:Những đoạn phao này có thể được vận chuyển bằng container thông thường hoặc xe tải không?
A:
Có, các đoạn riêng lẻ phù hợp với việc vận chuyển bằng container và xe tải thông thường, không cần giấy phép vận chuyển hàng quá khổ đặc biệt.
Gửi yêu cầu
*Đến:
Shandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd.
Shandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd.*Nội Dung:
Phản hồi từ nhà cung cấp sẽ được gửi đến email đã đăng ký của bạn
Bạn cũng có thể thích
Mô-đun tiêu chuẩn kích thước container nổi ổn định, bến vận chuyển phân đoạn ổn định
US$200,000.00-650,000.00
1 ship(MOQ)
Khóa kết nối chuyên dụng được trang bị hình dạng viền tùy chỉnh, sàn nổi mô-đun
US$200,000.00-650,000.00
1 ship(MOQ)
Thuyền chở hàng dạng mô-đun có kích thước tùy chỉnh, bến đỗ hàng hóa
US$26,086.96-31,884.06
1 bộ(MOQ)
Sà lan mô-đun phân đoạn tiêu chuẩn kích thước container dùng cho giao thông đường thủy nội địa
US$200,000.00-650,000.00
1 ship(MOQ)
Mô-đun tiêu chuẩn kích thước container bến biển có thể đi lại, phần ổn định của xà lan
US$200,000.00-650,000.00
1 ship(MOQ)
Bệ nổi thép cho máy xúc hạng nặng, sà lan chở cần cẩu mô-đun
US$175,000.00-690,000.00
1 Đặt(MOQ)
Bè nổi tự nâng nhỏ cho khảo sát địa kỹ thuật và thăm dò
US$368,550.00-405,000.00
1 Cái(MOQ)
Bến nổi mô-đun cho máy xúc, máy đào, tàu hút bùn
US$33,000.00-163,000.00
1 Đặt(MOQ)
Bè nổi đa năng Rigifloat cho các cấu trúc nổi được thiết kế
US$29,100.00-40,200.00
1 unit(MOQ)
Bè Modular Rigifloat Chịu Tải Nặng với Hệ Thống Phao Container cho Xây Dựng Biển
US$21,100.00-26,500.00
1 unit(MOQ)
Barge Đa Năng Modular, Có Thể Tùy Chỉnh và Chuyển Đổi cho Hàng Hóa, Xây Dựng và Công Việc Nền Tảng
US$200,000.00-500,000.00
1 Cái(MOQ)
Bán sà lan thép nâng có kích thước container
US$175,000.00-690,000.00
1 Đặt(MOQ)
Tàu chở hàng và xà lan Tàu chở hàng Lct xà lan và xà lan mô-đun có boong để vận chuyển hàng hóa và kéo
US$65,000.00-300,000.00
1 bộ(MOQ)
Barge vận chuyển cát sông có thể tách rời và chia tách, mô-đun
US$219,999.00-226,999.00
1 Cái(MOQ)
Bè vận chuyển hàng hóa tự hành bằng mô-đun, bến đỗ thép, xuồng đổ bộ
US$175,000.00-690,000.00
1 Đặt(MOQ)
Bến nổi mô-đun phù hợp cho vận chuyển container
US$1,000.00-10,000,000.00
1 Cái(MOQ)
Thiết kế mô-đun kích thước thuyền nổi
US$1,000.00-10,000,000.00
1 Cái(MOQ)