Powered by Made-in-China.com
Tàu hút bùn hai ngăn đã qua sử dụng, vận chuyển bùn trên sông, thả hàng nhanh, xà lan hở
30.000,00-128.000,00 US$1 Đặt
Tàu hút bùn hai ngăn đã qua sử dụng, vận chuyển bùn trên sông, thả hàng nhanh, xà lan hở
30.000,00-128.000,00 US$
1 Đặt
Hồ sơ sản phẩm
tùy chỉnh
Có sẵnDịch vụ sau bán hàng
1 nămBảo hành
1 nămMã sản phẩm
HD-KT1000Chất liệu vỏ tàu
ThépTùy chỉnh
Tùy chỉnhChứng nhận
ISO: Tổ chức Tiêu chuẩn Hóa Quốc tếTải trọng tối đa
<5000tonTự hành
KhôngLoại
Khoang hàng hóaĐiều kiện
MớiChiều dài (feet)
100' - 150'chiều dài tối đa
58.00mloa
57.70mhơi thở tổng thể
12.00mchiều rộng
11.60mchiều sâu
3.20mbản thảo
2.40mkhung không gian
0.50mkhu vực điều hướng
dòng sông nội địasức chứa của hành khách
6nguồn
weichai w6170-456kwtốc độ thiết kế
9-11kNdung lượng
1000ttùy chọn
người dùng có thể tùy chỉnh nhiều loại bùn mở khác nhaucông trường
hàng hảiđịnh vị thị trường
hiệu quả chi phí caoGói Vận Chuyển
cụm theo mô-đunThông Số Kỹ Thuật
58.00*57.70*12.00mNhãn Hiệu
xưởng đóng tàu HaidingXuất Xứ
Qingzhou, Shandong ProvinceMã HS
8901909000Năng Lực Sản Xuất
5000 bộ/ nămCác tính năng chính
Cấu trúc thân tàu đối xứng hai phần với phân bố ứng suất đồng đều và tỷ lệ biến dạng thấp.
Thiết bị khóa bản lề ở mũi và đuôi tàu, đảm bảo chuyển động mở và đóng ổn định, đáng tin cậy.
Chế độ xả tự động khi mở thân tàu, không cần thiết bị hỗ trợ dỡ hàng bổ sung.
Vật liệu chịu mài mòn, cường độ cao cho trục xoay của bản lề, giảm thiểu hao mòn trong quá trình vận hành lâu dài.
Thiết kế thân tàu dạng mô-đun tách rời, với công nghệ tháo lắp đã được hoàn thiện.
Khoang chứa hàng kín, giảm thiểu tối đa tình trạng rò rỉ của vật liệu đất và đá.
Tấm thép dày, chống ăn mòn được sử dụng cho thân tàu, giúp chống lại sự ăn mòn của môi trường nước.
Hệ thống điều khiển mở đồng bộ, đảm bảo phạm vi mở của hai phần thân tàu luôn đồng nhất.
Bố trí các thanh giằng gia cố cho khung thân tàu, cung cấp độ cứng cấu trúc đủ lớn khi hoạt động ở tải trọng tối đa.
Các thanh chắn kín cho các khe nối giữa hai phần thân tàu, ngăn chặn sự rò rỉ nước trong quá trình chất tải.
Hồ sơ công ty

Nhà nhập khẩu và xuất khẩuTùy chỉnh đầy đủChứng nhận quản lýĐảm bảo chất lượng
Chứng nhậnLoại Hình Doanh Nghiệp: Nhà sản xuất/Nhà máy & Công ty thương mại Chứng nhậnNăng Lực Nghiên Cứu & Phát Triển (R&D): Dịch vụ ODM có sẵn & Dịch vụ OEM có sẵn Chứng nhậnTùy chọn Tùy chỉnh: Tùy chỉnh từ mẫu, Tùy chỉnh từ thiết kế, etc.Năm Xuất Khẩu: 2021-06-18 Chứng nhậnCảng Gần Nhất: Qingdao PortThời gian phản hồi trung bình: ≤2.29h
Thẩm định nhà cung cấp bằng AI
Tóm tắtShandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd. là một đơn vị đóng tàu có uy tín với hơn 30 năm kinh nghiệm, cơ sở sản xuất, công suất sản xuất hàng năm được công bố cho một số loại tàu và dịch vụ tùy chỉnh. Công ty sở hữu các chứng nhận ISO9001:2015 và ISO14001:2015, đồng thời công bố kinh nghiệm OEM và các trường hợp thành công tại 132 quốc gia. Tuy nhiên, cơ sở hạ tầng sau bán hàng còn hạn chế: nhà cung cấp không có đại lý, chi nhánh, kho hàng, phòng trưng bày hoặc dịch vụ ở nước ngoài, và quy trình xử lý khiếu nại không có quy trình hoặc hồ sơ bằng văn bản. Bằng chứng tài chính không nhất quán giữa các phần thông tin được cung cấp, do đó chưa đủ để đánh giá đáng tin cậy về mức độ tín nhiệm. Nhà cung cấp nêu kế hoạch đầu tư vào R&D đóng tàu xanh, nhưng chưa có bằng chứng về khoản đầu tư đã hoàn tất hoặc năng lực SDK.
Loại nhà cung cấpPhạm vi kinh doanh được nhà cung cấp công bố bao gồm bán tàu, sản xuất thiết bị vận tải đường thủy, sản xuất máy móc chuyên dụng và lắp đặt thiết bị liên quan. Hồ sơ công ty xác định đây là một đơn vị đóng tàu, cho thấy nhà sản xuất và nhà cung cấp thiết bị hàng hải cùng các thiết bị công nghiệp liên quan.
Chứng chỉNhà cung cấp nêu rõ có các chứng nhận ISO9001:2015 và ISO14001:2015, hỗ trợ việc xác nhận hệ thống quản lý chất lượng và môi trường.
Khả năng hậu mãiNhà cung cấp cam kết cung cấp dịch vụ một cửa từ thiết kế đến sau bán hàng và công bố các điều khoản báo giá dịch vụ bao gồm FOB, CIF, CFR và EXW. Tuy nhiên, nhà cung cấp không có đại lý hoặc chi nhánh ở nước ngoài, kho hàng, phòng trưng bày hay phạm vi dịch vụ ở nước ngoài; việc xử lý khiếu nại không có quy trình hoặc hồ sơ bằng văn bản, trong khi hành động khắc phục và phòng ngừa có quy trình nhưng không có hồ sơ bằng văn bản.
Khả năng R&DNhà cung cấp công bố công nghệ đóng tàu mô-đun đổi mới, nhiều phương thức tùy chỉnh và kế hoạch xây dựng trung tâm R&D tập trung vào công nghệ đóng tàu xanh. Tuy nhiên, nhà cung cấp cho biết hiện không có SDK, và thông tin được cung cấp không xác nhận rằng khoản đầu tư R&D dự kiến đã được hoàn tất.
Năng lực sản xuấtNhà cung cấp công bố nhà máy sản xuất rộng 12,233.0 m², công suất sản xuất hàng năm 800 bộ cho mỗi trong năm loại tàu được liệt kê, cùng các thiết bị hàn, đột dập và khoan, cũng như các hợp đồng sản xuất còn hiệu lực với các nhà thầu phụ liên kết. Nhà cung cấp cũng cho biết không có năng lực cung cấp dịch vụ đối với hàng có sẵn trong kho, điều này liên quan đến hỗ trợ tồn kho chứ không phải năng lực sản xuất đã nêu.
Khả năng tùy chỉnhNhà cung cấp nêu rõ khả năng tùy chỉnh từ mẫu, tùy chỉnh từ bản thiết kế, tùy chỉnh toàn bộ, tùy chỉnh nhỏ và tùy chỉnh linh hoạt, thể hiện năng lực thiết kế và thích ứng sản phẩm được công bố ở phạm vi rộng.
Các trường hợp khách hàngNhà cung cấp công bố các trường hợp thành công tại 132 quốc gia và cho biết giao hơn 20 tàu mỗi năm. Những tuyên bố này cung cấp bằng chứng rõ ràng về kinh nghiệm thực hiện dự án quốc tế, mặc dù không có tên khách hàng cụ thể hoặc thông tin chi tiết về các trường hợp.
Sản phẩm Q&A
Q:Có thể tùy chỉnh kích thước của phao không?
A:
Chúng tôi cung cấp khả năng tùy chỉnh hoàn toàn về chiều dài, chiều rộng, chiều cao, khả năng chịu tải của sàn và bố cục tổng thể. Sản phẩm được thiết kế và chế tạo theo dạng mô-đun, tuân thủ các tiêu chuẩn đóng tàu và đáp ứng yêu cầu của khách hàng, đồng thời đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về vận chuyển và lắp đặt tại chỗ, đồng thời tiết kiệm chi phí vận chuyển.
Q:Về điều khoản thanh toán như thế nào?
A:
Thanh toán có thể được thực hiện qua chuyển khoản (T/T). 30% thanh toán trước, 40% thanh toán sau khi lắp đặt động cơ, 30% thanh toán trước khi giao hàng.
Q:Về điều khoản giao hàng như thế nào?
A:
Phương thức giao hàng của Haiding có thể là bằng container hoặc bằng cách xếp trực tiếp, tùy thuộc vào kích thước của tàu nạo vét.
Q:Chính sách bảo hành như thế nào?
A:
Chúng tôi cung cấp bảo hành 12 tháng cho tất cả các bộ phận mới được lắp đặt, động cơ mới, thân tàu và tất cả các bộ phận được chế tạo.
Q:Hoạt động kinh doanh chính của công ty là gì?
A:
Là nhà sản xuất tàu nạo vét hàng đầu, chúng tôi chuyên sản xuất các loại tàu nạo vét theo yêu cầu (lớn/nhỏ), tàu phục vụ đa năng, tàu nạo vét khai thác vàng, tàu bơm cát, phao chở hàng, tàu nạo vét cần, giàn khoan ngoài khơi, trạm bơm nổi, tàu làm sạch bùn, tàu Ro-Ro, tàu vận chuyển, nhà nổi, tàu khai thác muối, máy thu gom rong, phao chở máy xúc, thuyền neo, phà, thiết bị chế biến khoáng sản, phà chở xe, tàu kỹ thuật đặc biệt và các loại khác.
Gửi yêu cầu
*Đến:
Shandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd.
Shandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd.*Nội Dung:
0/4000
Phản hồi từ nhà cung cấp sẽ được gửi đến email đã đăng ký của bạn
Bạn cũng có thể thích
Bè hút cát mở thủy lực giá rẻ thiết bị nạo vét sông
US$800,000.00-1,200,000.00
1 Đặt(MOQ)
Barge tự hành tách đáy, barge chứa bùn tách đáy cho dự án nạo vét
US$65,000.00-300,000.00
1 bộ(MOQ)
Sà lan đã qua sử dụng vận chuyển trầm tích hiệu quả, hỗ trợ nạo vét & dỡ hàng nhanh chóng sà lan phễu hở
US$30,000.00-128,000.00
1 Đặt(MOQ)
Sà lan nạo vét tự hành dạng tách, tàu làm sạch bùn lắng đường thủy, sà lan phễu dạng tách
US$100,000.00-200,000.00
1 Đặt(MOQ)
Xe chở cát tự hành trực tiếp từ nhà máy 50-1000t Tàu chở hàng tách đôi, tàu đổ bộ, xà lan chở hàng cho việc vận chuyển cát
US$57,200.00-280,000.00
1 Cái(MOQ)
Barge chở cát tách rời cho vận chuyển cát, barge chuyên dụng cho nạo vét sông
US$219,999.00-226,999.00
1 Cái(MOQ)
Sà lan phễu tự mở 2648 Dwt phục vụ nạo vét ven biển & vận chuyển bùn trầm tích
US$2,000,000.00-3,600,000.00
1 Cái(MOQ)
Hỗ trợ nạo vét, tách rời, thùng chứa cát, vận chuyển, xà lan có thể tháo rời
US$219,999.00-226,999.00
1 Cái(MOQ)
Sà lan phễu tự đổ 2917 Dwt phục vụ công tác nạo vét ven biển và cải tạo đất
US$2,000,000.00-3,600,000.00
1 Cái(MOQ)
3500m³ Xà lan phễu tự hành dạng tách khoang phục vụ công tác nạo vét ven biển
US$2,000,000.00-3,600,000.00
1 Cái(MOQ)
Barge bùn đáy mở dung tích lớn cho vận chuyển cát nạo vét, barge hở chia tách
US$300,000.00
1 Cái(MOQ)
Sà lan phễu có thể tách 2000cbm dùng cho nạo vét ven biển & vận chuyển bùn lầy
US$2,000,000.00-3,600,000.00
1 Cái(MOQ)
Barge chứa cát Sinosail được thiết kế riêng cho công tác nạo vét trên sông
US$300,000.00
1 Cái(MOQ)
Barge tách rời tùy chỉnh vận chuyển cát sông Trung Quốc để bán
US$98,000.00
1 Đặt(MOQ)
Nhà máy Trung Quốc sản xuất trực tiếp thuyền cát diesel, thuyền vận chuyển thép, thuyền vận chuyển bùn, sà lan chia
US$80,000.00-580,000.00
1 Đặt(MOQ)
Tàu chở khoáng sản giá rẻ bán với giá nhà máy, tàu chở cát sông tự hành với băng tải tự nạp, tàu đổ bộ LCU LCT
US$400,000.00-2,000,000.00
1 Đơn vị(MOQ)
Mô hình tự hành Barge và Barge tách rời Barge tách rời và Barge chứa cho khai thác vàng và thu gom cát Tàu đổ bộ LCU LCT Barge
US$400,000.00-2,000,000.00
1 Đơn vị(MOQ)
Barge tự hành tách hầm cho vận chuyển đá, sỏi và cát trên biển
US$199,999.00
1 Cái(MOQ)
Thiết bị vận chuyển barge trên hồ sông, thiết bị vận chuyển mô-đun, khai thác cát/bùn
US$170,000.00-450,000.00
1 Đặt(MOQ)



















