SourcingAI
Try for free
Powered by Made-in-China.com
Các thành phần rèn cho lắp ráp bogie
1.000,00-3.000,00 US$
1 Cái

Hồ sơ sản phẩm

tùy chỉnh

Có sẵn

hỗ trợ kỹ thuật

vâng

Gói Vận Chuyển

theo thùng chứa

Mã sản phẩm

TR-0014

Thông Số Kỹ Thuật

thép

Nhãn Hiệu

giường giường

Xuất Xứ

Trung Quốc

Mã HS

7204300000

Năng Lực Sản Xuất

2000 kiện/ngày

Các tính năng chính

Thông số kỹ thuật của hệ thống bánh xe tùy chỉnh: Tải trọng trục dao động từ 14 tấn đến 40 tấn, với khả năng tùy chỉnh khổ đường ray trên toàn thế giới.
Đa dạng các loại hệ thống bánh xe: Cung cấp các loại từ T1 đến T5, bao gồm các thiết kế Ride Control, Barber và Frame-Brace.
Sản xuất các bộ phận rèn toàn diện: Sản xuất các bộ phận rèn, má phanh, thanh nối và cần phanh.
Hỗ trợ nhiều khổ đường ray: Tương thích với các khổ đường ray chính bao gồm 1000mm, 1435mm, 1520mm và 1676mm.
Dịch vụ thiết kế và bảo trì: Cung cấp các giải pháp thiết kế tùy chỉnh và dịch vụ bảo trì liên tục cho khách hàng.
Đội ngũ thiết kế giàu kinh nghiệm: Sở hữu đội ngũ thiết kế chuyên về phương tiện đường sắt, sẵn sàng cung cấp dịch vụ nhanh chóng và chất lượng cao.
Kinh nghiệm xuất khẩu quốc tế: Sản phẩm đã được xuất khẩu sang Hoa Kỳ, Nam Phi, Brazil và các thị trường toàn cầu khác kể từ năm 2008.
Điều khoản thanh toán linh hoạt: Chấp nhận các phương thức thanh toán LC và T/T cho các giao dịch quốc tế.

Hồ sơ công ty

Loại Hình Doanh Nghiệp: Nhà Sản Xuất/Nhà MáyNăm Xuất Khẩu: 2008-01-01Cảng Gần Nhất: ZHANGJIAGANG, SHANGHAIThời gian phản hồi trung bình: ≤24hĐiều Khoản Thanh Toán: LC, T/T.Điều Khoản Thương Mại Quốc Tế (Incoterms): FOB, EXW, CFR, MÃ SỐ THUẾ, DDP, DAP, FCA

Thẩm định nhà cung cấp bằng AI

Tóm tắtJiangsu Tedrail Industrial Co., Ltd. được xác định là một nhà sản xuất/nhà máy Trung Quốc chuyên về các sản phẩm liên quan đến đường sắt, bao gồm thân xe, toa xe khách, đầu nối toa xe, toa xe chở hàng, bộ phận tàu hỏa và các chi tiết uốn nguội. Nhà cung cấp cho biết có hơn 10 dây chuyền sản xuất, tổng cộng 50 năm kinh nghiệm của các kỹ sư R&D, 11–20 nhân viên kiểm soát chất lượng và công suất sản xuất được công bố ở một số nhóm sản phẩm đường sắt. Nhà cung cấp cho biết có chứng nhận ISO 9000 và ISO 9001, đồng thời mô tả nhiều phương pháp kiểm tra vật liệu và sản phẩm. Hoạt động xuất khẩu được thể hiện qua tỷ trọng doanh thu xuất khẩu 90%, quyền tự quản lý hoạt động xuất nhập khẩu và hoạt động xuất khẩu từ năm 2008. Bằng chứng chưa đủ để xác minh năng lực tài chính, khả năng đáp ứng tùy chỉnh, năng lực dịch vụ sau bán hàng hoặc lịch sử đáng kể về các trường hợp khách hàng. Địa chỉ nhà máy có sự khác biệt nhỏ giữa các hồ sơ và cần được làm rõ trong quá trình thẩm định.
Loại nhà cung cấpNhà cung cấp được xác định rõ ràng là Nhà sản xuất/Nhà máy và là một công ty trách nhiệm hữu hạn đặt tại Jiangsu, China. Phạm vi kinh doanh và các từ khóa sản phẩm được công bố tập trung vào thiết bị công nghiệp và các sản phẩm đường sắt, bao gồm thân xe, đầu nối toa xe, toa xe chở hàng, bộ phận tàu hỏa và nội thất.
Chứng chỉNhà cung cấp cho biết đang sở hữu chứng nhận ISO 9000 và ISO 9001. Các trích đoạn không cung cấp số chứng nhận, tổ chức cấp, ngày hiệu lực hoặc phạm vi áp dụng, nên sự tồn tại của các chứng nhận được ghi nhận nhưng hiệu lực hiện tại không thể được đánh giá độc lập.
Khả năng R&DNhà cung cấp cho biết tổng kinh nghiệm của các kỹ sư R&D là 50 và mô tả một đội ngũ kỹ thuật có kinh nghiệm trong thiết kế, sản xuất và kiểm tra sản phẩm đường sắt. Nhà cung cấp cũng liệt kê các phương pháp kiểm tra hóa học, kim tương, cơ học, siêu âm, từ tính, va đập và độ cứng, cho thấy năng lực kỹ thuật; tuy nhiên, không có bằng chứng rõ ràng về công nghệ được cấp bằng sáng chế, phát triển sản phẩm mới hoặc các kết quả đổi mới có thể đo lường.
Năng lực sản xuấtNhà cung cấp cho biết có hơn 10 dây chuyền sản xuất, 11–20 nhân viên kiểm soát chất lượng và công suất hằng năm được công bố gồm 200 thân xe, 1,200 bộ đầu nối toa xe, 500 toa xe chở hàng, 10,000 bộ phận tàu hỏa và 3,000 tấn nhôm định hình. Tỷ trọng doanh thu xuất khẩu 90% cùng quyền tự quản lý hoạt động xuất nhập khẩu cho thấy hoạt động sản xuất và xuất khẩu đã được thiết lập.

Sản phẩm Q&A

Q:Loại tải trọng trục nào có sẵn cho các bộ giảm chấn?
A:
Tải trọng trục dao động từ 14 tấn đến 40 tấn, bao gồm các mức: 14 tấn, 16 tấn, 20 tấn, 20,5 tấn, 21 tấn, 22,5 tấn, 23,5 tấn, 25 tấn, 26,5 tấn, 30 tấn, 32,5 tấn, 35,7 tấn, 37,5 tấn và 40 tấn.
Q:Các khổ đường ray nào được hỗ trợ?
A:
Các bộ giảm chấn này phù hợp với các khổ đường ray tiêu chuẩn trên toàn thế giới, bao gồm 1000mm, 1067/1068mm, 1435mm, 1520mm, 1600mm và 1676mm.
Q:Tedrail cung cấp những loại bộ giảm chấn nào?
A:
Chúng tôi cung cấp các loại bộ giảm chấn T1 (Kiểm soát độ êm), T2 (Tăng cường kiểm soát độ êm), T3 (Barber), T4 (Kiểm soát linh hoạt) và T5 (Khung gia cố).
Q:Quý công ty có cung cấp dịch vụ thiết kế và bảo trì không?
A:
Có, chúng tôi có khả năng cung cấp các giải pháp thiết kế và dịch vụ bảo trì cho khách hàng.
Q:Thời gian sản xuất là bao lâu?
A:
Thời gian sản xuất trong mùa cao điểm là một tháng, trong khi thời gian sản xuất trong mùa thấp điểm là trong vòng 15 ngày làm việc.

Gửi yêu cầu

*Đến:Jiangsu Tedrail Industrial Co., Ltd.Jiangsu Tedrail Industrial Co., Ltd.
*Nội Dung:
0/4000

Phản hồi từ nhà cung cấp sẽ được gửi đến email đã đăng ký của bạn

Bạn cũng có thể thích

Máy lắp đặt panel cách âm tường trong xây dựng
12.7mm Máy đẩy dây PC cho xây dựng cầu
(PB13A) Máy xây dựng đặt hàng với bảo hành 14 tháng