SourcingAI
Try for free
Powered by Made-in-China.com
Lò xo nén tải nặng lò xo giảm chấn
1,00-100,00 US$
1.000 Miếng
Giá mẫu: US$1.00/cái.Yêu cầu mẫu

Hồ sơ sản phẩm

tùy chỉnh

Có sẵn

Chức năng

Bộ nhớ đệm

Vật liệu

Thép

Mã sản phẩm

TR-0018

Sử dụng

Công nghiệp, bộ phận chuyển hướng

Loại tải

Nén

Quy trình sản xuất

Băng lạnh

Hình dạng

Cuộn coil

hỗ trợ kỹ thuật

vâng

Gói Vận Chuyển

vỏ gỗ

Thông Số Kỹ Thuật

sữa trứng sữa trứng đã đánh trứng

Nhãn Hiệu

giường giường

Xuất Xứ

Trung Quốc

Mã HS

8602900000

Năng Lực Sản Xuất

100, 000 tấn/năm

Các tính năng chính

Độ bền cao: Lò xo trục K6 đạt 3 triệu chu kỳ; lò xo K2 đạt 2,6 triệu chu kỳ.
Tuân thủ tiêu chuẩn AAR: Lò xo trục của xe chở hàng có sẵn với chứng nhận đầy đủ theo tiêu chuẩn AAR.
Khả năng tương thích với tốc độ cao: Được thiết kế cho các toa tàu chở khách với tốc độ tối đa 300 km/h.
Nhiều lựa chọn vật liệu: Có sẵn các loại thép theo tiêu chuẩn DIN, BS EN, JIS và ASTM, bao gồm thép Silico-Mangan và thép Crom-Vanadi.
Công nghệ xử lý nhiệt tiên tiến: Sử dụng công nghệ gia nhiệt tần số trung bình để giảm thiểu quá trình oxy hóa bề mặt và decarburization.
Dòng sản phẩm đa dạng: Bao gồm các loại lò xo cuộn xoắn, lò xo hình vỏ ốc và lò xo lá cho các ứng dụng trong xe chở hàng, xe chở khách và động cơ tàu hỏa.
Kinh nghiệm xuất khẩu toàn cầu: Đã được xuất khẩu sang Hoa Kỳ, Nam Phi, Brazil và các khu vực khác kể từ năm 2008.
Đánh dấu thông số chi tiết: Các bộ lò xo và các thông số chính được đánh dấu vĩnh viễn trên một tấm đồng gắn vào lò xo.

Hồ sơ công ty

Loại Hình Doanh Nghiệp: Nhà Sản Xuất/Nhà MáyNăm Xuất Khẩu: 2008-01-01Cảng Gần Nhất: ZHANGJIAGANG, SHANGHAIThời gian phản hồi trung bình: >24hĐiều Khoản Thanh Toán: LC, T/T.Điều Khoản Thương Mại Quốc Tế (Incoterms): FOB, EXW, CFR, MÃ SỐ THUẾ, DDP, DAP, FCA

Thẩm định nhà cung cấp bằng AI

Tóm tắtJiangsu Tedrail Industrial Co., Ltd. được xác định là một nhà sản xuất/nhà máy Trung Quốc chuyên về các sản phẩm liên quan đến đường sắt, bao gồm thân xe, toa xe khách, đầu nối toa xe, toa xe chở hàng, bộ phận tàu hỏa và các chi tiết uốn nguội. Nhà cung cấp cho biết có hơn 10 dây chuyền sản xuất, tổng cộng 50 năm kinh nghiệm của các kỹ sư R&D, 11–20 nhân viên kiểm soát chất lượng và công suất sản xuất được công bố ở một số nhóm sản phẩm đường sắt. Nhà cung cấp cho biết có chứng nhận ISO 9000 và ISO 9001, đồng thời mô tả nhiều phương pháp kiểm tra vật liệu và sản phẩm. Hoạt động xuất khẩu được thể hiện qua tỷ trọng doanh thu xuất khẩu 90%, quyền tự quản lý hoạt động xuất nhập khẩu và hoạt động xuất khẩu từ năm 2008. Bằng chứng chưa đủ để xác minh năng lực tài chính, khả năng đáp ứng tùy chỉnh, năng lực dịch vụ sau bán hàng hoặc lịch sử đáng kể về các trường hợp khách hàng. Địa chỉ nhà máy có sự khác biệt nhỏ giữa các hồ sơ và cần được làm rõ trong quá trình thẩm định.
Loại nhà cung cấpNhà cung cấp được xác định rõ ràng là Nhà sản xuất/Nhà máy và là một công ty trách nhiệm hữu hạn đặt tại Jiangsu, China. Phạm vi kinh doanh và các từ khóa sản phẩm được công bố tập trung vào thiết bị công nghiệp và các sản phẩm đường sắt, bao gồm thân xe, đầu nối toa xe, toa xe chở hàng, bộ phận tàu hỏa và nội thất.
Chứng chỉNhà cung cấp cho biết đang sở hữu chứng nhận ISO 9000 và ISO 9001. Các trích đoạn không cung cấp số chứng nhận, tổ chức cấp, ngày hiệu lực hoặc phạm vi áp dụng, nên sự tồn tại của các chứng nhận được ghi nhận nhưng hiệu lực hiện tại không thể được đánh giá độc lập.
Khả năng R&DNhà cung cấp cho biết tổng kinh nghiệm của các kỹ sư R&D là 50 và mô tả một đội ngũ kỹ thuật có kinh nghiệm trong thiết kế, sản xuất và kiểm tra sản phẩm đường sắt. Nhà cung cấp cũng liệt kê các phương pháp kiểm tra hóa học, kim tương, cơ học, siêu âm, từ tính, va đập và độ cứng, cho thấy năng lực kỹ thuật; tuy nhiên, không có bằng chứng rõ ràng về công nghệ được cấp bằng sáng chế, phát triển sản phẩm mới hoặc các kết quả đổi mới có thể đo lường.
Năng lực sản xuấtNhà cung cấp cho biết có hơn 10 dây chuyền sản xuất, 11–20 nhân viên kiểm soát chất lượng và công suất hằng năm được công bố gồm 200 thân xe, 1,200 bộ đầu nối toa xe, 500 toa xe chở hàng, 10,000 bộ phận tàu hỏa và 3,000 tấn nhôm định hình. Tỷ trọng doanh thu xuất khẩu 90% cùng quyền tự quản lý hoạt động xuất nhập khẩu cho thấy hoạt động sản xuất và xuất khẩu đã được thiết lập.

Sản phẩm Q&A

Q:Tuổi thọ của lò xo trục xe là bao lâu?
A:
Lò xo trục xe K6 có tuổi thọ từ 3 triệu chu kỳ trở lên, trong khi lò xo trục xe K2 đạt tối đa 2,6 triệu chu kỳ.
Q:Quý công ty có cung cấp lò xo đáp ứng tiêu chuẩn AAR không?
A:
Có, chúng tôi cung cấp lò xo trục xe hàng hóa đáp ứng tiêu chuẩn AAR, bao gồm lò xo treo chính (D-spring), lò xo bên và lò xo có hai cấp độ đàn hồi.
Q:Những loại vật liệu nào được sử dụng cho các lò xo này?
A:
Chúng tôi cung cấp nhiều loại vật liệu, bao gồm thép Silico-Mangan (ví dụ: 38Si7, SUP 6) và thép Crom-Vanadi (ví dụ: 55Cr3, SUP 10), tuân thủ các tiêu chuẩn DIN, BS EN, JIS và ASTM.
Q:Tốc độ tối đa cho các đoàn tàu sử dụng các lò xo này là bao nhiêu?
A:
Các lò xo này được thiết kế cho các đoàn tàu chở khách sử dụng trục xe, với tốc độ hoạt động tối đa là 300 km/h.
Q:Thời gian sản xuất là bao lâu?
A:
Trong mùa cao điểm, thời gian sản xuất là một tháng. Trong mùa thấp điểm, thời gian sản xuất là trong vòng 15 ngày làm việc.

Gửi yêu cầu

*Đến:Jiangsu Tedrail Industrial Co., Ltd.Jiangsu Tedrail Industrial Co., Ltd.
*Nội Dung:
0/4000

Phản hồi từ nhà cung cấp sẽ được gửi đến email đã đăng ký của bạn

Bạn cũng có thể thích

Lò xo nén tải nặng cho khuôn ép nhựa
Lò xo nén tải nặng cho khuôn ép nhựa
Lò xo cuộn nén tải nặng sản xuất tại Trung Quốc
Lò xo nén thép chịu lực cho máy khoan đường sắt cơ khí