Công ty có cung cấp hỗ trợ kỹ thuật không?

Có, chúng tôi cung cấp hỗ trợ kỹ thuật theo yêu cầu cho khách hàng.

Điều khoản thanh toán là gì?

Chúng tôi chấp nhận thanh toán bằng thư tín dụng (LC) và chuyển khoản ngân hàng (T/T).

Lò xo cuộn nén tải nặng đã rèn

Name: Lò xo cuộn nén tải nặng đã rèn
Brand: Jiangsu Tedrail Industrial Co., Ltd.
SKU: 820657455

Jiangsu, Trung QuốcJiangsu Tedrail Industrial Co., Ltd.

1,00-100,00 US$

1.000 Miếng

Giá mẫu: US$1.00/cái.Yêu cầu mẫu

Hồ sơ sản phẩm

tùy chỉnh

Có sẵn

Chức năng

Bộ nhớ đệm

Vật liệu

Thép

Mã sản phẩm

TR-0018

Sử dụng

Công nghiệp, bộ phận chuyển hướng

Loại tải

Nén

Quy trình sản xuất

Băng lạnh

Hình dạng

Cuộn coil

hỗ trợ kỹ thuật

vâng

Gói Vận Chuyển

vỏ gỗ

Thông Số Kỹ Thuật

sữa trứng sữa trứng đã đánh trứng

Nhãn Hiệu

giường giường

Xuất Xứ

Trung Quốc

Mã HS

8602900000

Năng Lực Sản Xuất

100, 000 tấn/năm

Các tính năng chính

Độ bền mỏi cao: Độ bền mỏi đạt 3 triệu lần cho lò xo trục K6 và 2,6 triệu lần cho lò xo trục K2.

Tuân thủ tiêu chuẩn AAR: Tất cả các lò xo đều có thể được cung cấp theo tiêu chuẩn AAR, bao gồm hệ thống treo chính và lò xo phụ.

Nhiều lựa chọn vật liệu: Có sẵn các loại thép Silico-Manganese và Chrome-Vanadium theo các tiêu chuẩn DIN, BS EN, JIS và ASTM.

Ứng dụng tốc độ cao: Được thiết kế cho các toa tàu chở khách với tốc độ tối đa 300 km/h.

Hỗ trợ kỹ thuật: Cung cấp dịch vụ hỗ trợ kỹ thuật tùy chỉnh cho khách hàng.

Kinh nghiệm xuất khẩu toàn cầu: Sản phẩm đã được xuất khẩu sang Hoa Kỳ, Nam Phi, Brazil và các quốc gia khác kể từ năm 2008.

Hồ sơ công ty

Jiangsu Tedrail Industrial Co., Ltd.

Jiangsu, Trung Quốc

Loại Hình Doanh Nghiệp: Nhà Sản Xuất/Nhà MáyNăm Xuất Khẩu: 2008-01-01Cảng Gần Nhất: ZHANGJIAGANG, SHANGHAIThời gian phản hồi trung bình: ≤24hĐiều Khoản Thanh Toán: LC, T/T.Điều Khoản Thương Mại Quốc Tế (Incoterms): FOB, EXW, CFR, MÃ SỐ THUẾ, DDP, DAP, FCA

Thẩm định nhà cung cấp bằng AI

Tóm tắtJiangsu Tedrail Industrial Co., Ltd. được xác định là một nhà sản xuất/nhà máy Trung Quốc chuyên về các sản phẩm liên quan đến đường sắt, bao gồm thân xe, toa xe khách, đầu nối toa xe, toa xe chở hàng, bộ phận tàu hỏa và các chi tiết uốn nguội. Nhà cung cấp cho biết có hơn 10 dây chuyền sản xuất, tổng cộng 50 năm kinh nghiệm của các kỹ sư R&D, 11–20 nhân viên kiểm soát chất lượng và công suất sản xuất được công bố ở một số nhóm sản phẩm đường sắt. Nhà cung cấp cho biết có chứng nhận ISO 9000 và ISO 9001, đồng thời mô tả nhiều phương pháp kiểm tra vật liệu và sản phẩm. Hoạt động xuất khẩu được thể hiện qua tỷ trọng doanh thu xuất khẩu 90%, quyền tự quản lý hoạt động xuất nhập khẩu và hoạt động xuất khẩu từ năm 2008. Bằng chứng chưa đủ để xác minh năng lực tài chính, khả năng đáp ứng tùy chỉnh, năng lực dịch vụ sau bán hàng hoặc lịch sử đáng kể về các trường hợp khách hàng. Địa chỉ nhà máy có sự khác biệt nhỏ giữa các hồ sơ và cần được làm rõ trong quá trình thẩm định.

Loại nhà cung cấpNhà cung cấp được xác định rõ ràng là Nhà sản xuất/Nhà máy và là một công ty trách nhiệm hữu hạn đặt tại Jiangsu, China. Phạm vi kinh doanh và các từ khóa sản phẩm được công bố tập trung vào thiết bị công nghiệp và các sản phẩm đường sắt, bao gồm thân xe, đầu nối toa xe, toa xe chở hàng, bộ phận tàu hỏa và nội thất.

Chứng chỉNhà cung cấp cho biết đang sở hữu chứng nhận ISO 9000 và ISO 9001. Các trích đoạn không cung cấp số chứng nhận, tổ chức cấp, ngày hiệu lực hoặc phạm vi áp dụng, nên sự tồn tại của các chứng nhận được ghi nhận nhưng hiệu lực hiện tại không thể được đánh giá độc lập.

Khả năng R&DNhà cung cấp cho biết tổng kinh nghiệm của các kỹ sư R&D là 50 và mô tả một đội ngũ kỹ thuật có kinh nghiệm trong thiết kế, sản xuất và kiểm tra sản phẩm đường sắt. Nhà cung cấp cũng liệt kê các phương pháp kiểm tra hóa học, kim tương, cơ học, siêu âm, từ tính, va đập và độ cứng, cho thấy năng lực kỹ thuật; tuy nhiên, không có bằng chứng rõ ràng về công nghệ được cấp bằng sáng chế, phát triển sản phẩm mới hoặc các kết quả đổi mới có thể đo lường.

Năng lực sản xuấtNhà cung cấp cho biết có hơn 10 dây chuyền sản xuất, 11–20 nhân viên kiểm soát chất lượng và công suất hằng năm được công bố gồm 200 thân xe, 1,200 bộ đầu nối toa xe, 500 toa xe chở hàng, 10,000 bộ phận tàu hỏa và 3,000 tấn nhôm định hình. Tỷ trọng doanh thu xuất khẩu 90% cùng quyền tự quản lý hoạt động xuất nhập khẩu cho thấy hoạt động sản xuất và xuất khẩu đã được thiết lập.

Sản phẩm Q&A

Q:Tuổi thọ của lò xo trục xe là bao nhiêu?

Lò xo trục xe loại K6 có tuổi thọ tối thiểu 3 triệu lần, trong khi lò xo trục xe loại K2 có tuổi thọ lên đến 2,6 triệu lần.

Q:Những loại vật liệu nào được sử dụng cho các lò xo này?

Chúng tôi cung cấp thép Silico-Mangan (ví dụ: 38Si7, SUP 6) và thép Crom-Vanadi (ví dụ: 55Cr3, SUP 10) tuân thủ các tiêu chuẩn DIN, BS EN, JIS và ASTM.

Q:Các lò xo này có tuân thủ tiêu chuẩn AAR không?

Có, tất cả các lò xo đều có thể được cung cấp theo tiêu chuẩn AAR, bao gồm cả lò xo treo chính (lò xo chịu tải) loại D, lò xo bên và lò xo có độ cứng hai giai đoạn.

Q:Tốc độ tối đa cho các toa xe chở khách sử dụng các lò xo này là bao nhiêu?

Các lò xo này được thiết kế cho các toa xe chở khách với tốc độ tối đa là 300 km/h.

Q:Các thông số kỹ thuật chính của lò xo ngoài và lò xo trong là gì?

Lò xo ngoài: Đường kính ngoài 287,6mm, đường kính thanh 36,3mm, chiều cao tự do ~253,5mm. Lò xo trong: Đường kính ngoài 200mm, đường kính thanh 26,5mm, chiều cao tự do ~253,3mm.